soulim

Подготовил очередную подборку фотографий из домашнего архива, где засветилась авиационная техника. Это сканы с фотографий, а не с плёнок,  как в предыдущие разы.






( Далее )

В прошлом году осуществил своё давнее желание совершить воздушную прогулку на вертолёте над Петербургом. Хоть это было уже более полугода назад, до фотографий добрался только сейчас.


( Далее )

   
Изготовлены они были в 1960-х годах, фотографическим путём. Дома их у нас только три штуки, а, судя по нумерации в углу, их должно быть не один десяток. Было бы интересно посмотреть все.
( Крупнее )

Названия рыб я не запоминал и не фотографировал, так что просто картинки.



( Далее )

Чтобы как-то разнообразить свои фотографии я решил пофотографировать животных. Так получилось, что диких зверей в их естественной среде обитания я практически не встречал, за исключением случая с одной водяной крысой.  
А фотографировать зверей легче всего, разумеется, в зоопарке. Поэтому, недолго думая, я туда и отправился.

В зоопарке последний раз я был, наверное, ещё в дошкольном возрасте в Ленинграде. 20 лет спустя я вновь его посетил.



( Далее )

Очередная подборка фотографий из домашнего архива. В ней я собрал дедовские снимки, сделанные во время похода 3-ей Антарктической экспедиции.



( Далее )

Ещё этим летом прочитал несколько постов в жж про интересный и уникальный проект - огромный макет России, который сооружают в настоящее время в Санкт-Петербурге. Поскольку мне интересно и очень нравится всяческое моделирование, посещение Гранд макета стало главной целью в мой ближайший выезд в город на Неве.




( Концентрированное удовольствие в масштабе 1:87 (118 фото, ~25,6 MB)  )

В сентябре, в один из дней, когда в Петербурге вспоминали о начале блокады 70 лет назад, я съездил на Ладожское озеро. Там на побережье в поселке Осиновец расположен музей Дороги жизни. Этот музей - филиал Центрального военно-морского музея, и, как говорит его директор, является самым посещаемым музеем Ленинградской области.

У станции Ладожское озеро, куда я приехал на электричке с Финляндского вокзала, стоит мемориальный паровоз ЭШ-4375. В годы войны такие машины возили грузы и пассажиров до Ладожского озера. На его борту девиз: «Все для фронта, все для победы!».
На мемориальной доске «эшки», как ласково называли этот паровоз железнодорожники, написано: «На этом паровозе в период 1941-1942 гг., комсомольско-молодежная бригада локомотивного депо ТЧ-12 в составе: старшего машиниста Василия Елисеева, помощника машиниста Ивана Беляева, кочегара Бориса Александрова в составе паровозной колонны доставила 2312 тяжеловесных составов с 2 миллионами тонн боеприпасов, топлива и продовольствия в осажденный Ленинград и для фронта. Честь и слава героям-железнодорожникам за мужественный труд на "Дороге жизни"».
Вдоль железнодорожного пути от Петербурга до станции установлены памятные километровые столбы, один из них - на переднем плане.



( Далее )

Давно хотел съездить в Гатчину, да всё никак не получалось. И вот в сентябре наконец-таки расширил свою географию Петербургских пригородов.

Гатчинский дворец, большая терраса-пристань и воды Белого озера.

3139x1000

( Далее )

На Среднем проспекте ВО пока ещё есть музей электрического транспорта на территории бывшего трамвайного парка №2. Пока ещё - потому что на землю этого парка положили глаз и планируется построить там очередной общественно-деловой центр. Музей при этом может прекратить существование или как минимум лишиться подъезных путей. А ведь многие из экспонатов на ходу и периодически их можно видеть на улицах города и даже прокатиться. Помимо самой коллекции здания парка сами по себе представляют историческую ценность - это старейший трамвайный парк города. Погоня за наживой грозит интересному и уникальному месту Петербурга.


3044x967

( Далее )